X-Motos 125 XB-32 2008

Voici la moto que je retape   Vous allez me traiter de fou  

Voilà comment j'ai reçu ma moto pour 75€:



Quand on tiré le moteur:



La voilà avec le nouveau moteur:

salut viper,sympa ta pitbike,et ces bien une pibike,envoi nous la suite des photos apres restauration,bon travail.

Sans la suspension arrière:



Je dois changer les silents blocs:



Sur cette suspension comment je pourrais la rendre plus souple au maximum ???

salut viper,ton ressort est deja detendu au maximum,essaie la molette de reglage a la base de l amortisseur,tu tourne vers le sigle S(souple),a bientot et bon travail.

Salut tout le monde, sur ma moto il y a un filtre pour l'essence. Est ce que c'est obligatoire de le mettre ? Parce que dans le filtre il y a déjà plein de crasse.

Salut tout le monde, voilà moto démarre, enfin
Mais je sais pas si c'est normale quand je kick, je l'ai kiké que 4 fois max mais j'ai entendu un " HIPPP" comme dans les BD quand ils sont bourré. J'ai sa, c'est normale ?

salut viper,le bruit que tu entend ces a mon avis ton mecanisme de kick,ou alors regarde le centrage de t est bobinnes sur ton rotor interne,ont dirais quelque qui frotte,a bientot.

Ok je vais voir sa Mais j'ai un problème psychologique, je sais pas pourquoi mais j'ai pas envie de rouler avec et quand je kick j'ai peur qu'elle avance tout seule même si je mets jamais de vitesse
Déjà depuis que je suis petit j'ai jamais aimé les motos cross.
Vous allez me dire "Pourquoi tu l'as acheté" parce que je voulais m’amuser mécaniquement à la démonter, la remonter et aussi pour 150€ on avait 2 motos la mienne et une Viper une 140cc donc voilà.

Je voulais vous dire aussi que je vais la démonter complétement et la refaire complétement. Je vais d'abord la sablé car il y a trop de rouille dessus.

A bientôt.

salut viper,je te comprend bien,moi la premiere fois que j ais entendu tourner une pitbike,cetait la viper125 de mon fils,ca ne ma pas donner envie du tout avec ce bruit infernal!! quand j ais rouler avec en cross,je me suis dit:ces pour aller ce tuer un truc pareil,mais apres j ais adapter une bride pour le bruit a la sortie de l echapement,resultat moi de bruit,un son beaucoup moi agressif,ca donnais deja plus envie de rouler!quelque petit reglage sur la partie cycle et le tour etait jouer,tu vois tu devra peut etre adapter ta mini a tes envies,tu peus toujours rouler en super motard si tu n aime pas le cross,sensation garentie!bon travail sur ta pitbike,a bientot.

Je vais mettre plein de laine de roche comme sa le bruit va diminuer, parce que la le pot est vide Merci je croyais que j'étais le seul à avoir sa.

Le démontage qui ce fait petit à petit:

Bonsoir voilà j'ai une question: J'ai tiré la fourche mais le T du dessous je sais pas comment on le tiré, pourriez vous m'expliquer ?



(Le châssis est a l'envers)

salut viper,c est pas compliquer,tu retire le premier ecrou qui tenais le t superieur,ensuite tu a une bague avec des canelures a devisser aussi,tu va avoir acces a t est roulements de direction et pouvoir enlever ton t inferieur,bon travail.

fais gaffes si les roulements sont vieux il y a des petits cylindres qui vont tomber qd tu vas "ouvrir"

Voilà une photo dans le bon sens:



Vous saurez m'expliquer en prenant la photo et faire des flèches.
Merci

#1: Il doit rester un ecrou ou une baguesi ça ne sort pas ds le sens de la fleche #3, essaies de faire tourner pour devisser ce qu'il reste
#2: c'est là que sont les roulements
#3: sens de sortie de la pièce

Merci beaucoup je vous dirais quoi demain

on peut se dire "tu" non

Oui mais tu es pas le seul à regarder le sujet, c'est pour sa que je dis 'Vous"

lol... ok

Si tu demontes faudra surement que tu changes les roulements,t'es sur que t'as besoin de demonter ?

Il faut que sable tout, je vais pas laisse le T ainsi ?

Si tu sables le cadre tu peux tjs emballé le T ET la colonne de direction avec du sctoch et des sacs plastique.

Si tu dois sabler le T aussi, là t'as pas le choix faut demonter.
Si tu demontes changes les roulements

Sa coute cher ? et c'est facile à remplacer ?
Sinon je cache et voilà ^^

c'est facile à changer et ça coute pas très cher
un exemple: http://www.widstore.com/fr/roulement-de-direction-693

Voilà je viens de les démonter:



On dirait qu'ils sont bon Je vais les nettoyer au dégraissant puis remettre de la graisse tout au tour.

A oui, j'ai vu que un truc dans la colonne de direction c'est possible qu'il aie un joint à chaque extrémité ?