Pisterpro X4 150 YX

Hello les rider's ! Désolé pour mon "inactivité" de ses dernières semaines et désolé Mike pour ne plus avoir donné de news . J'ai eu quelques soucis d'opérateur internet, téléphone suite au changement de ce dernier. De plus j'ai fait un nouvel achat qui me prend beaucoup de temps :p Une petite Ktm 150 SX est arrivée dans le garage !!! Bref tout sa pour dire que je ne vous oublie pas, J'ai fini par prendre mon courage à deux mains pour voir un peu le problème que ma Pister avait. En démontant le carter d'allumage une petite pièce est venue avec, une pîèce qui se serait arrachée ou décollée de mon allumage à rotor interne. J'ai commander un nouvel allumage (d'origine) et un embrayage avec démarrage en prise. Mais je me demande si mon problème vient de ses 2 choses là... J'ai essayé de démonter mon embrayage pour voir un peu plus loin mais impossible d'enlever la pompe à huile... Sans sa la cloche d'embrayage ne veut pas sortir... Une astuce pour moi ?

Il faut une douille ergot pour démonter l'embrayage

Non sa c'est déjà demonter (sans douille ergo ) le truc c'est que je n'arrive pas à enlever la pompe à huile et sans sa pas moyen de sortir l'embrayage...

Trop compliqué pour bibi...

Les pros vont surement rappliquer!   

Joli investissement qu'est la KTM 150, tu nous présenteras j'espère.

C'est le épurateur d'huile le truc rond et gris ?

Oui c'est sa

si je me souviend bien,il doit y avoir des vis crusiforme qu il faut demonter grace a un tournevis debloqueur,puis apres tu aura acces a l ecrou central,bon travail.

J'ai déjà fait tout sa, j'ai enlever l'ecrou ergot aussi mais pas moyen de l'enlever. Il y à un genre de rondelle avec deux petit creux mais pas moyen de l'enlever...

Fait une photo car la normalement il doit rien a voir de spécial ...

Normalement elle doit venir toute seule ? Ici c'est comme si elle était soudée elle bouge pas elle tourne simplement...

salut thomas
je vois de quoi tu parle,pour retirer ton plateau d embrayage,tu doit faire tourner cette rondelle sur elle meme et bien alligner les canelures de la rondelle avec celle de l arbre canneler et ca viend tout seul sans forcer,bon travail.

Du neuf sur la pit ! Nouveau moteur Yx 150, kick renforcer, nouveau frein arrière complet. Pit remise en vente.

Bonne vente!!

Je comprends pas tu la remise à  neuf est tu la revend ? Elle te plait pas ? ou c'est juste que tu veux changer ?

Je l'ai remise à neuf pour la revendre car maintenant j'ai ma sx 150 donc elle ne va plus me servire..

C'est fou comme le monde est petit ! Cette machine est a moi désormais ! Très bonne machine d'ailleurs ! Je suis en attente de mes pièces commandée sur mini-mx.fr tellement hâte de les avoir pour pouvoir aller rider !!

ok je vais essayer de trouver comment faire lol